Cynghorion Cynnal a Chadw Codi Tâl Batri EV i Ymestyn Ei Oes

I'r rhai sy'n buddsoddi mewn cerbyd trydan (EV), mae gofal batri yn hanfodol i amddiffyn eich buddsoddiad.Fel cymdeithas, yn ystod y degawdau diwethaf rydym wedi dod yn ddibynnol ar ddyfeisiau a pheiriannau sy'n cael eu pweru gan fatri.O ffonau clyfar a earbuds i liniaduron ac yn awr EVs, maent wedi dod yn rhan gynyddol bwysig o'n bywydau.Fodd bynnag, mae'n hanfodol rhoi sylw a gofal ychwanegol i feddwl am y defnydd o fatri EV, gan fod EVs yn fuddsoddiad ariannol llawer mwy a'u bod i fod i bara'n llawer hirach na ffonau smart neu liniaduron.

Er ei bod yn wir bod batris EV bron yn ddi-waith cynnal a chadw i ddefnyddwyr, gan na all perchnogion cerbydau trydan gael mynediad uniongyrchol i'w batri o dan y cwfl, mae yna awgrymiadau i'w dilyn a all gadw'r batri mewn cyflwr da am gyfnod hirach.

Arferion Gorau Codi Tâl Batri EV
Argymhellir, dros amser, y bydd gwefru batri EV cyn lleied â phosibl yn ei gadw i redeg yn gryfach am gyfnod hirach.Ymhellach, bydd defnyddio'r awgrymiadau gofal batri EV isod hefyd yn helpu i gadw'ch batri i weithredu ar lefel uchel.

Byddwch yn ymwybodol o gyflymder codi tâl
Mae arferion gorau gwefru batris EV yn nodi na ddylid dibynnu ar wefrwyr Lefel 3, sef systemau masnachol sy'n darparu'r cyflymder gwefru cyflymaf sydd ar gael, oherwydd bod y ceryntau uchel y maent yn eu cynhyrchu yn arwain at dymheredd uchel sy'n rhoi straen ar fatris EV.Yn y cyfamser, mae gwefrwyr Lefel 1 yn araf ac yn annigonol i lawer o yrwyr sy'n dibynnu ar eu cerbydau trydan i'w cludo o amgylch y dref.Mae gwefrwyr Lefel 2 yn well ar gyfer batris EV na gwefrwyr Lefel 3 ac maent yn codi hyd at 8x yn gyflymach na systemau Lefel 1.

Defnyddiwch yr Un Dull â'r Rhyddhad
Er bod angen i chi fod yn amyneddgar gyda gwefru EV, gan ddibynnu ar wefrydd Lefel 2 yn lle un Lefel 3, dylech hefyd fod yn drefnus wrth ollwng.Os ydych chi am osgoi diraddio batri diangen, ni ddylech fod yn dangos i ffwrdd neu'n tanio i lawr y groesffordd.

Un ffordd o helpu i ymestyn tâl yw ceisio arfordira mwy a brecio llai.Mae'r arfer hwn yr un peth â'r hyn sy'n boblogaidd gyda cherbydau hybrid, gan y byddwch yn defnyddio llai o ynni a fydd yn gwneud i'ch batri bara'n hirach.Yr hyn sy'n wych am y dull hwn yw y bydd hefyd yn helpu'ch breciau i bara'n hirach, gan arbed arian i chi.

Tywydd Tymheredd Uchel ac Isel yn Effeithio ar Ofal Batri EV
P'un a yw'ch EV wedi'i barcio y tu allan i'ch gweithle neu gartref, ceisiwch leihau pa mor hir y mae'ch cerbyd yn agored i dywydd tymheredd uchel iawn neu isel.Er enghraifft, os yw'n ddiwrnod haf 95℉ ac nad oes gennych fynediad i garej neu stondin barcio dan do, ceisiwch barcio mewn man cysgodol neu plygio i mewn i orsaf wefru Lefel 2 fel y gall system rheoli thermol eich cerbyd helpu i amddiffyn eich cerbyd. batri o'r gwres.Ar yr ochr fflip, mae'n 12℉ ar ddiwrnod gaeafol, ceisiwch barcio yng ngolau'r haul yn uniongyrchol neu plygiwch eich cerbyd trydan.

Nid yw dilyn yr arfer gorau hwn o godi tâl am batri EV yn golygu na allwch storio na gweithredu'ch cerbyd mewn mannau poeth neu oer iawn, fodd bynnag, os gwneir hyn dro ar ôl tro dros gyfnod estynedig, bydd eich batri yn diraddio'n gyflymach.Mae ansawdd batris yn gwella dros amser, diolch i ddatblygiadau mewn ymchwil a datblygu, ond mae celloedd batri yn llosgi allan sy'n golygu wrth i'ch batri ddiraddio, bydd eich ystod gyrru yn lleihau.Rheolaeth dda ar gyfer gofal batri EV yw ceisio cadw'ch cerbyd wedi'i storio mewn tywydd mwyn.

Gwylio Defnydd Batri - Osgoi Batri Marw neu Wedi'i Werthu'n Llawn
P'un a ydych chi'n yrrwr gweithredol neu'n mynd am gyfnodau estynedig heb godi tâl oherwydd mai prin eich bod chi'n gyrru'ch EV, ceisiwch osgoi gadael i'ch batri ostwng i dâl o 0%.Bydd systemau rheoli batris yn y cerbyd fel arfer yn diffodd cyn cyrraedd 0% felly mae'n bwysig peidio â chroesi'r trothwy hwnnw.

Dylech hefyd osgoi rhoi terfyn ar eich cerbyd i 100% oni bai eich bod yn rhagweld y bydd angen tâl llawn y diwrnod hwnnw.Mae hyn oherwydd bod batris EV yn dod yn fwy trethadwy pan fyddant yn agos neu ar dâl llawn.Gyda llawer o fatris EV, argymhellir peidio â chodi tâl uwch na 80%.Gyda llawer o fodelau EV mwy newydd, mae'n hawdd mynd i'r afael â hyn oherwydd gallwch chi osod uchafswm codi tâl i helpu i amddiffyn hyd oes eich batri.

Gwefru Cartref Lefel 2 Nobi
Er bod y rhan fwyaf o'r awgrymiadau arfer gorau ar gyfer codi tâl batri EV a ddarperir yn dibynnu ar berchnogion a gyrwyr cerbydau trydan i'w dilyn, gall Nobi Charger helpu i ddarparu gwefrwyr Lefel 2.Rydym yn cynnig Gwefrydd Cartref EVSE Lefel 2 a Gwefrydd Cartref Smart EV iEVSE.Mae'r ddau yn systemau gwefru Lefel 2, sy'n cyfuno cyflymderau gwefru cyflym heb ddiraddio'ch batri yn gyflymach, ac mae'r ddau yn syml i'w gosod i'w defnyddio gartref.Mae'r EVSE yn system plug-and-charge syml, tra bod yr iEVSE Home yn wefrydd wedi'i alluogi gan Wi-Fi sy'n rhedeg ar ap.Mae'r ddau wefrydd hefyd â sgôr NEMA 4 ar gyfer defnydd dan do neu awyr agored, sy'n golygu eu bod yn gweithio'n ddiogel mewn tymereddau sy'n amrywio o -22 ℉ i 122 ℉.Edrychwch ar ein Cwestiynau Cyffredin neu cysylltwch â ni am ragor o wybodaeth.