Cefnogaeth

Mae mwy nag 80% o godi tâl yn digwydd gartref.Y ffordd hawsaf i godi tâl yw yn eich cartref.

Gellir defnyddio'r unedau gwefrydd ev gartref, ond mae'r ffit orau i'ch teulu yn dibynnu ar sut y caiff ei ddefnyddio.Mae'r plygio i mewn i allfa 240v a gellir ei ddefnyddio ar unwaith gan ei fod yn tynnu trydan yn union fel unrhyw declyn arall heb fod angen cysylltu â rhwydwaith.

Lefel 1 - Codi tâl unrhyw le mae allfa 3-prong.Gall hyn roi digon i chi dalu am gymudo dyddiol cyfartalog o 40 milltir fesul tâl.1.

Lefel 2 - Y ffordd gyflymaf i wefru gartref gyda allfa 240V.Mae Chevrolet yn cynnig gosodiad allfa 240V di-drafferth a ddarperir gan ein darparwr unigryw Qmerit.Gall hyn gwmpasu cymudo dyddiol cyfartalog o 40 milltir mewn llai na 2 awr1, ac mae'n gadael i chi ddeffro i dâl llawn.Mae codi tâl Lefel 2 hefyd ar gael mewn gorsafoedd gwefru cyhoeddus.

Codi Tâl Cyflym DC - Yn cynnig codi tâl cyflymach tra'ch bod oddi cartref.Mae hwn ar gael mewn gorsafoedd gwefru cyhoeddus yn unig.

Y gwahaniaeth mwyaf rhwng gwefrwyr EV Lefel 1 a Lefel 2 yw cyflymder gwefr.Mae gan wefrwyr EV Lefel 2 amser gwefru nodweddiadol o 3-i-8 awr - mae hynny'n golygu eich bod chi'n cael hyd at 32 milltir o ystod gyrru yr awr o wefru.Mae gan wefrwyr Lefel 1, sy'n dod gyda'r cerbyd, amser gwefru nodweddiadol o 11-i-20 awr, neu dim ond 4 milltir o ystod gyrru yr awr o wefru.

Mae gan bob un o 2022 Bolt EV a Bolt EUV allu codi tâl cyflym DC safonol.

Mae'n wefrydd cludadwy sydd â phlygiau wal cyfnewidiol ar gyfer gwefru lefel 1 120 folt a gwefru lefel 2 240 folt.Gyda'r Cord Tâl Lefel Ddeuol, mae'n dileu'r angen i brynu gwefrydd ar wahân ar gyfer eich cartref ac nid oes angen gorsafoedd gwefru annibynnol.Mae'r gwefrydd hwn yn dod â mwy o amlochredd a hyd yn oed mwy o gyfleustra i godi tâl - codi tâl gartref, yn y gwaith, neu hyd yn oed yn nhŷ ffrind.Gallwch godi tâl bron yn unrhyw le y mae allfa safonol 120-folt 3 prong, neu gyda newid cyflym o'r plygiau sydd wedi'u cynnwys, cael cyflymder codi tâl Lefel 2 mewn allfa 14-50 NEMA.

Yng Ngogledd America, mae'r charger EV safonol yn defnyddio plwg SAE J1772 - a elwir hefyd yn plwg J - sy'n cysylltu â phorthladd yr EV.Mae'r plwg safonol SAE J1772 yn gydnaws â phob EVs a PHEV, ac eithrio cerbydau Tesla.Mae addasydd i wneud i'r plwg J1772 weithio gyda Teslas fel arfer wedi'i gynnwys gyda'r cerbyd neu ar gael i'w brynu ar-lein.

Gellir gosod y gorsafoedd EVSE ac iEVSE trwy eu plygio i mewn i allfa 240v neu gael trydanwr ardystiedig i wifro'r uned i ffynhonnell pŵer.Ar ôl eu gosod, byddant yn barod i'w defnyddio ar unwaith.

Os ydych wedi prynu iEVSE a hoffech ddefnyddio darparwr gwasanaeth rhwydwaith i olrhain eich defnydd a/neu gysylltu â'ch cyfleustodau lleol, bydd angen sefydlu'r darparwr hwnnw.

Cyn gosod, lleolwch allfa 240V.Os nad oes gennych allfa 240V neu os ydych am osod mewn lleoliad penodol lle nad oes un ar gael, rydym yn argymell llogi trydanwr ardystiedig i osod yr allfa a'ch EVSE.

Ydy, mae gorsafoedd gwefru Nobi wedi'u cynllunio i atal trosglwyddo trydan i'r cerbyd pan fydd y car wedi'i wefru'n llwyr.Oherwydd y bydd trosglwyddo trydan yn dod i ben yn awtomatig, gall eich cerbyd aros wedi'i blygio i mewn dros nos hefyd.

Rydym yn darparu pob math o blygiau yn ôl eich sefyllfaoedd gosod.