Er mwyn i chi ddeall beth rydych chi'n ei brynu, mae'n ddefnyddiol gwybod beth mae gwefrwyr yn ei wneud yn yr ystyr cyffredinol.Rydym yn ei alw'n wefrydd, ond yn dechnegol dyna'r enw a gadwyd yn ôl ar gyfer y gydran ar fwrdd y car, o'r golwg, sy'n sicrhau bod batri y gellir ei ailwefru yn cael y swm priodol o bŵer - mwy pan fydd yn wag ac ar dymheredd optimaidd, llai pan fydd yn agosach i lawn neu yn eithriadol o oer.
Mae caledwedd Lefel 1 a 2 yn rhywbeth arall mewn gwirionedd, yn dechnegol EVSE, sy'n sefyll am offer gwasanaeth cerbydau trydan neu offer cyflenwi.Mae EVSEs yn gymharol syml ac wedi'u cynllunio i sicrhau diogelwch a chydnawsedd.Mae'r wybodaeth ganlynol yn berthnasol p'un a oes ganddo gysylltydd Tesla ar ddiwedd y cebl neu'r gafael pistol cyffredinol arall, a enwir ar ôl safon codi tâl SAE International: J1772.Nid yw'r EVSE mwyaf sylfaenol yn amgáu llawer mwy nag ymyriadwr cylched bai daear, rhywfaint o switsio a chylchedau sy'n cyfleu faint o bŵer y gall ei ddarparu i EV.
Mae tua 240 folt yn llawer i'w ddal yn eich llaw, yn enwedig os ydych chi allan yn y glaw neu'r eira.Ni fydd yr EVSE, boed gartref neu'n gyhoeddus, yn darparu foltedd uchel i'r cebl nes bod y cysylltydd ynghlwm wrth yr EV.Unwaith y bydd y cysylltydd wedi'i fewnosod, mae'r car yn canfod signal peilot EVSE, sy'n nodi faint o bŵer y gall ei ddarparu.Yna gall codi tâl gychwyn ac mae'r EVSE yn taflu switsh, sef ras gyfnewid trwm o'r enw contractwr, sy'n bywiogi'r cebl.Fel arfer gallwch glywed y cyswllt hwn yn clicio.
Yn yr un modd, os ydych chi'n mynd i dynnu cysylltydd J1772 o EV, yr eiliad y byddwch chi'n pwyso'r botwm rhyddhau, bydd y car a'r EVSE yn cau gwefru felly does dim perygl.(Mae'r un peth yn digwydd cyn i Tesla ryddhau'r cysylltydd gwefru.)
Ac eithrio'r gwahanol gysylltwyr - Tesla a J1772, y gellir eu haddasu i weithio gyda'r llall ar gyfer codi tâl Lefel 1 a 2 - mae'r holl wefrwyr (i ddychwelyd i'r enw achlysurol) yn dilyn safon SAE J1772 sy'n llywodraethu gwefru EV.Mae hyn yn golygu y dylai unrhyw wefrydd godi ar unrhyw gerbyd trydan, ac nid oes rhaid i chi boeni bod y gwefrydd yn rhy gryf i'ch car er bod gan rai gwefrwyr fwy o bŵer nag y gall rhai ceir fanteisio arno.
Amser postio: Mai-09-2023