Japan CHAdeMO Plug 125A 150A 200A DC Cysylltydd Codi Tâl Cyflym ar gyfer EV

Mae CHAdeMO yn system codi tâl cyflym ar gyfer cerbydau trydan batri, a ddatblygwyd yn 2010 gan Gymdeithas CHAdeMO, a ffurfiwyd gan y Tokyo Electric Power Company a phum prif automakers Japan. Mae'n cystadlu â'r System Codi Tâl Cyfunol (CCS), sydd wedi bod yn ofynnol ers 2014. ar gerbydau trydan a werthir yn yr Undeb Ewropeaidd, Safon Codi Tâl Gogledd America Tesla (NACS) a ddefnyddir gan ei rwydwaith Supercharger y tu allan i Ewrop, a safon codi tâl GB/T Tsieina.

Mae CHAdeMO yn parhau i fod yn boblogaidd yn Japan, ond ychydig iawn o geir newydd a werthir yng Ngogledd America neu Ewrop sy'n cael ei gyfarparu.

Mae cysylltwyr CHAdeMO cenhedlaeth gyntaf yn danfon hyd at 62.5 kW wrth 500 V, 125 Cerrynt uniongyrchol trwy gysylltydd trydanol perchnogol, gan ychwanegu tua 120 cilomedr (75 milltir) o amrediad mewn hanner awr.Mae wedi'i gynnwys mewn nifer o safonau codi tâl cerbydau rhyngwladol.

Mae'r fanyleb ail genhedlaeth yn caniatáu hyd at 400 kW wrth 1 kV, 400 Cerrynt uniongyrchol.Ar hyn o bryd mae Cymdeithas CHAdeMO yn cyd-ddatblygu gyda Chyngor Trydan Tsieina (CEC) y safon trydydd cenhedlaeth gyda'r enw gwaith “ChaoJi” sy'n anelu at ddarparu 900 kW.