Cyflymder codi tâl

Gall y cyflymder y mae car trydan yn codi tâl wneud neu dorri taith ffordd, ac mewn rhai achosion, gall hyd yn oed wneud y gwahaniaeth rhwng cadw EV yn y tymor hir a mynd yn ôl i bŵer hylosgi.

Dyna pam mae rhai gweithgynhyrchwyr ceir yn tynnu sylw at allu eu cerbydau trydan i wefru ar gyflymder uwch ac uwch, gyda rhai modelau ar y farchnad yn gallu tynnu bron i 300 cilowat o wefrydd cydnaws.

Ond nid yw'r ffigwr cilowat - mor drawiadol ag y gallai fod mewn rhai achosion - yn dweud y stori gyfan, gan fod ystod EV yn cael ei effeithio gan ffactorau eraill hefyd, fel ei bwysau a'i effeithlonrwydd.Dyma pam aeth Edmunds ar lwybr gwahanol gyda’i Brawf Codi Tâl EV newydd, lle cafodd 43 o geir gwahanol sy’n cael eu pweru gan fatri y dasg o wneud eu gorau i ailwefru eu batris o ran milltiroedd yr awr.

Mae mwy o filltiroedd a enillir bob awr o dâl yn golygu llai o amser yn cael ei dreulio wrth y gwefrydd a mwy o amser ar y ffordd.

Gwefrydd Blwch Wal EV Cerdyn RFID 16A 32A Gyda Allfa Codi Tâl IEC 62196-2