Gwefru ceir trydan yn y gwaith

Mae 34 y cant o yrwyr cerbydau trydan presennol eisoes yn gwefru eu car yn rheolaidd yn y gweithle, ac mae llawer mwy wedi nodi y byddent wrth eu bodd yn gallu gwneud hynny, a phwy na fyddai?Heb os, mae gyrru i'r swyddfa, canolbwyntio ar eich gwaith yn ystod oriau busnes, a gyrru adref ar ddiwedd y dydd mewn cerbyd â gwefr lawn yn gyfleus.O ganlyniad, mae mwy a mwy o weithleoedd yn dechrau gosod gorsafoedd gwefru cerbydau trydan fel rhan o fenter gynaliadwyedd, strategaethau ymgysylltu â gweithwyr, ac i fodloni eu hymwelwyr a'u partneriaid sy'n gyrru cerbydau trydan.

Gorsafoedd codi tâl cyhoeddus

Bob dydd, mae mwy o orsafoedd gwefru cyhoeddus yn ymddangos wrth i ddinasoedd a llywodraethau lleol fuddsoddi'n helaeth mewn seilwaith gwefru.Heddiw, mae 31 y cant o yrwyr cerbydau trydan eisoes yn eu defnyddio'n rheolaidd, ac maent yn debygol o chwarae rhan hanfodol wrth gefnogi trydaneiddio i drigolion dinasoedd nad oes ganddynt fynediad i orsaf wefru cartref.

Blwch wal gorsaf codi tâl 22kw EV wedi'i osod ar y wal 22kw Gyda Tâl Ev Swyddogaeth RFID