Ceir trydan

Mae ceir trydan yn gwneud tolc yn llygredd aer Las Vegas, ond mae seilwaith gwefru yn gyfyngedig o hyd ac nid yw gyrwyr ledled y wlad yn mabwysiadu'r dechnoleg yn ddigon cyflym i gyrraedd nodau allyriadau.

Cymerwch Will Gibbs, gyrrwr Uber sy'n rhegi ar ei 2022 Kia EV6 GT-Line trydan ac yn dweud ei fod yn aml yn ei chael ei hun yn aros ar-lein am wefrydd.

“Mae ei angen arnaf bob dydd, felly mae’n dod yn broblem wirioneddol,” meddai Gibbs, a oedd yn gwefru ei gerbyd yn Allfeydd Premiwm De Las Vegas ar Warm Springs Road a Las Vegas Boulevard.

Eto i gyd, meddai, mae manteision ei gerbyd trydan yn drech nag unrhyw anghyfleustra.Ac nid ef yw'r unig un sy'n mynd yn drydanol.

Adroddodd y Gynghrair ar gyfer Arloesedd Modurol, cymdeithas fasnach a grŵp lobïo, 41,441 o werthiannau cerbydau trydan yn Nevada rhwng 2011 a mis Awst 2023. Ond cyrhaeddodd gwerthiannau blynyddol uchafbwynt yn 2022 ar 12,384 a disgwylir iddynt dyfu.Yn ogystal, roedd gan California 1.5 miliwn o werthiannau ceir trydan rhwng 2011 a 2023 - a gallai rhai ohonynt fod yn rhan o'r 48,000 o bobl a symudodd i Nevada yn ystod y flwyddyn ddiwethaf, yn ôl Swyddfa Cyfrifiad yr UD.

Mae hynny'n golygu bod angen i'r seilwaith gwefru barhau i esblygu.

Mae gan Nevada 1,895 o wefrwyr cerbydau trydan cyhoeddus mewn 562 o leoliadau, yn ôl Canolfan Ddata Tanwydd Amgen Adran Ynni’r UD, Mae hynny i fyny o 1,663 o wefrwyr mewn 478 o leoliadau yn 2022 a 1,162 o wefrwyr mewn 298 o leoliadau yn 2021.

16A 32A 20tr SAE J1772 & IEC 62196-2 Blwch Codi Tâl