Codi Tâl am Gerbydau Trydan

Gyda CCS, gallwch deimlo'n hyderus, os dewch o hyd i wefrydd, dynanid charger Tesla, dylech allu ei ddefnyddio.Wel, oni bai chicael Nissan Leaf, sydd â ChaDeMo (neu

Codi tâl am symud)porthladd ar gyfer codi tâl cyflym.Yn yr achos hwnnw, efallai y bydd gennych amser anoddachdod o hyd i le i blygio i mewn.

Un o'r pethau braf am gael EV yw ei fod yn bosiblcodi tâl gartref os gallwch chi osod charger cartref.Gyda chartrefcharger, mae fel cael pwmp nwy yn eich garej.

Jyst plygio i mewna deffro yn y bore i “danc llawn” sy’n costio llawer llaiy filltir na'r hyn rydych chi'n ei dalu am gasoline.

I ffwrdd o gartref, mae codi tâl ar eich EV yn costio mwy na chodi tâlgartref, weithiau ddwywaith cymaint.(Rhaid i rywun dalu i gynnaly gwefrydd hwnnw yn ychwanegol at y trydan ei hun.)

Mae yna lawer hefydmwy i feddwl amdano.

Yn gyntaf, pa mor gyflym yw'r gwefrydd hwnnw?Mae dau fath o gyhoedd yn bennafcharger, Lefel 2 a Lefel 3. (Yn y bôn, dim ond plygio i mewn yw Lefel 1allfa rheolaidd.) Lefel 2, yn gymharol araf, yw

cyfleus i'r rhai hynnyadegau pan fyddwch chi allan mewn ffilm neu fwyty, dywedwch, a chieisiau codi rhywfaint o drydan tra'ch bod chi wedi parcio.

Os ydych chi ar daith hir ac eisiau suddo'n gyflym fel y gallwch chi ddychwelydar y briffordd, dyna beth yw pwrpas gwefrwyr Lefel 3.Ond, gydarhain, mae yna ychydig o bethau y mae'n rhaid i chi eu cadw

meddwl.Pa mor gyflymyn gyflym?Gyda gwefrydd cyflym iawn, gall rhai ceir fynd o 10%cyflwr gwefr i 80% mewn dim ond 15 munud, gan ychwanegu 100 arallmilltir bob ychydig funudau.

(Mae codi tâl fel arfer yn arafu dros 80%i leihau niwed i'r batris.) Ond mae llawer o chargers cyflym ynllawer arafach.Mae chargers cyflym pum deg cilowat yn gyffredin ond yn cymryd

llawer hirach na gwefrwyr 150 neu 250 kw.rhaid i'r cerbyd roi gwybod i'r gwefrydd pa mor gyflym y gall yn ddiogelgwefr ac mae angen i'r gwefrydd barchu'r terfyn cyflymder hwnnw.

Gwefrydd Blwch Wal EV Cerdyn RFID 16A 32A Gyda Allfa Codi Tâl IEC 62196-2