Sut mae gorsafoedd gwefru cerbydau trydan yn cael eu pweru?

Heb fynd yn rhy dechnegol, mae dau fath o gerrynt trydanol, a pha un a ddefnyddir sy'n bwysig o ran gwefru cerbydau trydan: Cerrynt eiledol (AC) a Cherrynt Uniongyrchol (DC).

Cerrynt eiledol yn erbyn cerrynt uniongyrchol

Cerrynt eiledol (AC)

Mae'r trydan sy'n dod o'r grid ac sy'n hygyrch trwy'r socedi domestig yn eich cartref neu'ch swyddfa bob amser yn AC.Cafodd y cerrynt trydanol hwn ei enw oherwydd y ffordd y mae'n llifo.Mae AC yn newid cyfeiriad o bryd i'w gilydd, felly mae'r cerrynt yn newid.

Oherwydd bod modd cludo trydan AC dros bellteroedd hir yn effeithlon, dyma'r safon fyd-eang yr ydym i gyd yn ei hadnabod ac y mae gennym fynediad uniongyrchol ati.

Ond nid yw hynny'n golygu nad ydym yn defnyddio cerrynt uniongyrchol.I'r gwrthwyneb, rydym yn ei ddefnyddio drwy'r amser i bweru electroneg.

Mae'r trydan sy'n cael ei storio mewn batris neu a ddefnyddir yn y cylchedwaith pŵer gwirioneddol y tu mewn i ddyfeisiau trydan yn gerrynt uniongyrchol.Yn debyg i AC, mae DC hefyd wedi'i enwi ar ôl y ffordd y mae ei bŵer yn llifo;Mae trydan DC yn symud mewn llinell syth ac yn cyflenwi pŵer i'ch dyfais yn uniongyrchol.

Felly, er gwybodaeth, pan fyddwch chi'n plygio dyfais drydan i'ch soced, bydd bob amser yn derbyn cerrynt eiledol.Fodd bynnag, mae batris mewn dyfeisiau trydan yn storio cerrynt uniongyrchol, felly mae angen trosi'r ynni ar ryw adeg y tu mewn i'ch dyfais drydanol.

O ran trosi pŵer, nid yw cerbydau trydan yn wahanol.Mae'r pŵer AC o'r grid yn cael ei drawsnewid y tu mewn i'r car gan drawsnewidydd ar fwrdd a'i storio yn y batri fel trydan DC - o ble mae'n pweru'ch cerbyd.

Gwefrydd Blwch Wal EV Cerdyn RFID 16A 32A Gyda Allfa Codi Tâl IEC 62196-2