Mae Norwy yn cael ei hadnabod yn eang fel uwchganolbwynt byd-eang cerbydau trydan ac am reswm da.

Gyda'r gyfradd mabwysiadu cerbydau trydan uchaf (a 79 y cant o werthiannau ceir newydd), y nifer fwyaf o frandiau cerbydau trydan sydd ar gael, defnydd aruthrol ogorsafoedd gwefruledled y wlad (llawer ohonynt yn wefrwyr DC Fast) a'r gymdeithas perchennog EV mwyaf yn y byd gyda dros 115,000 o aelodau, mae Norwy yn teimlo fel cartref oddi cartref i yrrwr EV Canada.

Rhwng Mehefin 11 a 15, Oslo oedd y lleoliad ar gyfer EVS35, cynhadledd cerbydau trydan mwyaf y byd.Er bod llawer o dechnolegau a chwmnïau wedi'u cynnwys, seilwaith gwefru a'r profiad gwefru cwsmeriaid cerbydau trydan oedd y thema amlycaf ar draws yr agenda.

Erik Lorentzen yw pennaeth gwasanaethau dadansoddi a chynghori Cymdeithas EV Norwy.Mewn sesiwn nodwedd yn ystod EVS35, esboniodd Lorentzen, yn seiliedig ar ymatebion o arolwg aelodau, mai'r rheolau euraidd ar gyfer codi tâl sy'n gyfeillgar i EVS35 yw: adeiladu digongwefrwyr;sicrhau bod pethau'n gweithio;ac mae'r cwsmer bob amser yn iawn.

O ran adborth defnyddwyr, y prif eitemau ar restrau dymuniadau gyrwyr EV Norwy oedd galluogi taliad cerdyn credyd ar gyfer gorsafoedd gwefru, datrysiadau crwydro rhwydwaith EV hawdd eu defnyddio ar waith a gwybodaeth brisio codi tâl tryloyw.

Car Trydan 32A Gorsaf Codi Tâl Ev ar Wal Cartref 7KW Gwefrydd EV