Gwefryddwyr EV cyhoeddus: A fyddant byth mor ddibynadwy â phwmp nwy?

Mae popeth yn mynd yn drydanol yng Nghaliffornia, mae'n ymddangos - gan gynnwys ysbytai.Bydd Canolfan Feddygol UCI yn Irvine, sydd bellach yn cael ei hadeiladu, yn cael ei phweru gan drydan yn unig yn ei hagoriad, sydd bellach wedi'i drefnu ar gyfer 2025. Ni fydd unrhyw bibellau nwy naturiol yn cyrraedd cyfadeilad yr adeilad.

Ysbyty yw hwn, fodd bynnag, felly mae'r cwestiwn yn codi: beth am lewygau pŵer?Bydd gan yr ysbyty generaduron disel sy’n llosgi carbon wrth law, yn ôl Lilly Nguyen o’r Daily Pilot.Ond dywedodd Joe Brothman, cyfarwyddwr cyfleusterau'r ysbyty, mai'r nod yw llawdriniaethau o ddydd i ddydd yn rhedeg ar bŵer trydan 100%.

A beth am longau cargo?Ni fyddwn yn gweld llongau cynwysyddion sy'n cael eu pweru gan fatri yn mynd y tu hwnt i'r cyfnod arbrofol unrhyw bryd yn fuan, ond mae trydan yn gwneud cynnydd.Mae stori hynod ddiddorol am lygredd llongau yn y Sgwrs yn nodi y gall gostyngiad sylweddol mewn nwyon tŷ gwydr ddeillio o rywbeth o’r enw “smwddio oer,” lle mae llong yn cau ei pheiriannau ac yn rhedeg ar gerrynt trydan tra yn y porthladd.Mae porthladdoedd Los Angeles a Long Beach yn arweinwyr ym maes smwddio oer.Agorodd terfynell newydd gydag offer trydan dim allyriadau yn Long Beach yn 2021, a sefydlwyd ar gyfer smwddio oer.Mae'r darn Sgwrs yn mynd yn ddwfn ar ymdrechion ledled y byd i lanhau llongau cefnforol, a'r croeslif gwleidyddol, economaidd a thechnolegol sy'n rhwystro.

Yn ôl at geir trydan: Rhagorodd California ar ei tharged o roi 1.5 miliwn o gerbydau allyriadau sero ar ffyrdd a phriffyrdd y wladwriaeth - dwy flynedd yn gynt na'r disgwyl.Mae Rob Nikolewski o Undeb San Diego-Tribune yn adrodd bod gwerthiant EVs wedi bod yn rhedeg yn wastad ond wedi cynyddu i'r entrychion dros y ddwy flynedd ddiwethaf, wrth i fwy o fodelau EV gan fwy o wneuthurwyr ceir gyrraedd y farchnad.

“Rwy’n meddwl ei fod yn dod ynghyd o gael y safonau polisi cywir yn ogystal â chael yr amodau marchnad cywir,” meddai Josh D. Boone, cyfarwyddwr gweithredol Veloz, grŵp eiriolaeth EV, wrth Nikolewski.Wrth gwrs, mae'r poblogrwydd hwnnw yn rhoi hyd yn oed mwy o bwysau ar y wladwriaeth a'r cwmnïau gwefru y mae trethdalwyr yn eu cymhorthdal ​​​​i wella dibynadwyedd gwefrwyr cyhoeddus yn ddramatig.