Esboniwyd mathau o gysylltwyr gwefru EV

Mae llawer o'r adrannau uchod wedi ateb cwestiynau y gallech fod wedi'u cael neu beidio cyn prynu'ch EV newydd.Fodd bynnag, gallwn ddyfalu ei bod yn debyg nad ydych hyd yn oed wedi meddwl am wefru ceblau a phlygiau, mae byd ceblau a phlygiau EV mor amrywiol ag y mae'n gymhleth.

Wrth i wahanol ranbarthau fabwysiadu EVs ar yr un pryd, datblygodd pob un ei geblau a'i blygiau ei hun, ac nid oes safon gyffredinol ar gyfer codi tâl hyd heddiw.O ganlyniad, yn union fel mae gan Apple un porthladd gwefru ac mae gan Samsung un arall, mae llawer o wahanol wneuthurwyr cerbydau trydan a gwledydd yn defnyddio gwahanol dechnolegau gwefru.I gael trosolwg manwl o fodel penodol, mae ein tudalen manylebau car trydan yn dangos y math o fathau o blygiau a manylebau eraill fesul car.

Yn fras, y ddwy brif ffordd y gall codi tâl EV fod yn wahanol yw'r cebl sy'n cysylltu'r car â'r orsaf wefru neu'r allfa wal a'r math o blwg a ddefnyddir i gysylltu'r cerbyd â'r orsaf wefru.

220V 32A 11KW Gorsaf Gwefru Ceir EV ar y Wal Gartref