DEFNYDD PREIFAT VS.DEFNYDD CYHOEDDUS

Cartref a swyddfeydd yw'r lleoedd mwyaf cyffredin i ailwefru batris ar gyfer y rhan fwyaf o yrwyr cerbydau trydan.Er eu bod yn gyfleus ac yn caniatáu ar gyfer sesiynau gwefru hir (ach), nid dyma'r gosodiadau mwyaf effeithiol.Dyma pam.

Yr esboniad technegol

Nid yw cyflymder codi tâl yn dibynnu ar yr orsaf wefru yn unig.Mae hefyd yn dibynnu ar gynhwysedd trydan y seilwaith y mae'n gysylltiedig ag ef.

Er enghraifft, gall y rhan fwyaf o orsafoedd gwefru cerbydau trydan preifat gyflenwi rhwng 11 a 22 kW (gan dybio presenoldeb prif ffiws â sgôr o 3 x 32 A, neu amp, ar gyfer yr olaf).Wedi dweud hynny, mae'n dal yn gyffredin iawn gweld chargers 1.7kW / 1 x 8 A a 3.7kW / 1x 16A wedi'u gosod.

Mae'n bwysig nodi y bydd y cyflenwad trydan bob amser yn cael ei fesur mewn amp (amperage) ac nid mewn foltedd.Po uchaf yw'r amps, y mwyaf o lwyth trydanol y gall adeilad ei drin.

O ystyried bod yna 4 cyflymder gwefru yn y bôn, mae 22 kW yn disgyn yn yr haen isaf:

Codi tâl araf (AC, 3-7 kW)

Codi tâl canolig (AC, 11-22 kW)

Codi tâl cyflym (AC, 43 kW a (CCS, 50 kW)

Codi tâl cyflym iawn (CCS, > 100 kW)

Yn fwy na hynny, ar hyn o bryd mae gan lawer o adeiladau preswyl brif ffiwsiau sy'n llai na 32 A, felly mae'n hanfodol cadw hyn mewn cof wrth amcangyfrif cyflymder gwefru yn y cartref ac amseroedd gwefru.

Mae'n sicr yn bosibl uwchraddio galluoedd gwefru preswylfa, ond bydd hyn yn gofyn am help trydanwr medrus ac nid yw'n gost-effeithiol yn union.Yn ffodus, mae'n bosibl rhoi cyfrif am gyfyngiadau amp trwy gyfyngu ar bŵer uchaf dyfais gwefru gan ddefnyddio panel gweinyddol Virta.Mae'r math hwn o reolaeth dros eich pwyntiau gwefru EV yn hanfodol i atal peryglon megis gor-godi tâl, tan-godi tâl, difrod cylched, neu hyd yn oed tân.

Car Trydan 32A Gorsaf Gwefru Cerbydau Trydan 7KW ar Wal Cartref